المصري اليوم: تجددت مطالب السائقين والمصدرين بمدينة سفاجا بإنشاء ميناء جاف بسفاجا لتسريع إنهاء الإجراءات الجمركية للشاحنات المصدرة إلى السودان، والقضاء على مشكلة تكدس الشاحنات بشوارع سفاجا وداخل المناطق السكنية، وذلك في ظل ما تشهده المدينة من تكدس للشاحنات بمختلف الشوارع والمناطق السكنية وتأخر عمليات الشحن نتيجة طول فترة الفحص والتخليص الجمركي.
وأكد عدد من سائقي الشاحنات أن الإجراءات الحالية تستغرق وقتًا طويلًا، ما يضطرهم إلى التوقف لأيام متتالية داخل شوارع سفاجا، وسط غياب مناطق انتظار مجهزة، وهو ما يتسبب في فوضى مرورية وصعوبات تنظيمية ويزيد من تكاليف التشغيل على المصدرين وأن جميع الشاحنات المتجهة إلى السودان تخضع للإجراءات الجمركية من خلال جمارك سفاجا، إلا أن طول فترة الفحص والتخليص يعطل عمليات التصدير.
وأشار إلى أن الحل في هذه الأزمة إنشاء ميناء جاف يعد الحل الأمثل لإنهاء هذه الإجراءات، بما يسهم في تسريع عمليات التخليص وتحسين كفاءة النقل وتقليل التكدس المروري داخل المدينة، فضلًا عن خفض تكاليف التشغيل وتعزيز بيئة العمل.
وأكد المصدرون أن الميناء الجاف سيسمح بإنهاء الإجراءات المسبقة قبل وصول الشاحنات، ما يقلل من زمن الانتظار ويرفع معدلات الشحن والتفريغ، ويعزز التبادل التجاري مع السودان، الذي يعد سوقًا رئيسيًا للصادرات المصرية. وأن تقليل زمن التوقف سيجنب المصدرين خسائر إضافية ناتجة عن الغرامات والتكاليف التشغيلية.
وأشار عدد من سائقي الشاحنات أنهم يضطرون إلى المبيت لأيام داخل شوارع سفاجا بسبب ازدحام موقف النقل الثقيل وتأخر إنهاء الإجراءات، مشيرًا إلى أن الميناء الجاف سيخفف عنهم الأعباء ويعزز من كفاءة منظومة النقل البري مع سرعة البدء في إعداد دراسة جدوى عاجلة للمشروع بالتعاون بين وزارة النقل وهيئة موانئ البحر الأحمر، مع تفعيل نظام التخليص الجمركي المسبق إلكترونيًا، وتخصيص مناطق انتظار حديثة ومجهزة للشاحنات بعيدًا عن الكتلة السكنية لتقليل التكدس في ظل تنامي حركة التجارة بين مصر والسودان عبر ميناء سفاجا، ما يجعل إنشاء ميناء جاف خطوة استراتيجية لتنشيط الصادرات وتطوير الخدمات اللوجستية ودعم العلاقات الاقتصادية بين البلدين.
وأكد أحمد عبدالكريم، صاحب شركة استخلاص جمركي، أن المطالب بإنشاء ميناء جاف في سفاجا لا يقتصر على تحسين أوضاع السائقين والمصدرين فحسب، بل تمثل توجهًا استراتيجيًا عالميًا في مجال الخدمات اللوجستية. ففي الهند والصين والمغرب، أثبتت الموانئ الجافة قدرتها على تسهيل حركة الصادرات والواردات، عبر إنهاء جميع الإجراءات الجمركية، ما أدى إلى تخفيف الضغط، وزيادة كفاءة سلاسل الإمداد، وتوفير بيئة أكثر تنظيمًا وآمانًا لانتظار الشاحنات وأن تطبيق هذا النموذج في سفاجا من شأنه أن يحول المدينة إلى محور لوجستي رئيسي في البحر الأحمر يخدم حركة التجارة بين مصر ودول الجوار الأفريقي، ويسهم في دعم خطط الدولة لزيادة حجم الصادرات، خاصة في ظل التوجه القوي للتكامل الاقتصادي مع السودان ودول الكوميسا، ليظل مطلب إنشاء الميناء الجاف في سفاجا مطروحًا بقوة باعتباره خطوة حاسمة نحو تحديث منظومة النقل والتجارة الخارجية وتحقيق نقلة نوعية في الخدمات الجمركية واللوجستية بالبحر الأحمر.
