تمسك الشريف أحمد عمر بدر رئيس مجلس الإدارة السابق للخطوط الجوية السودانية بموقفه حول ضرورة تقديم الأدلة التي تدين مجلسه السابق في قضية بيع خط “هيثرو”، مطالباً وزير النقل احمد بابكر نهار أن يخرج لتوضيح الحقائق للرأي العام. وقال لبرنامج المحطة الوسطى الذي بثته قناة الشروق الفضائية اليوم الأربعاء إن الشركة الكويتية عارف أتت للاستثمار عبر رئاسة الجمهورية ولم تأت عن طريقه.
وأشار إلى أنه طيلة فترة عمله بالدولة لم يحس بالاستهداف، وأضاف: لكن الاتهامات بالإعلام أحياناً وقعها مؤلم علينا.
وأكد أن مجلس الإدارة السابق لسودانير لم يكن جزء من عمليات “المخارجة والخصخصة”.
وأكد أن قضية خط هيثرو ما زالت تحتاج لتجلية وتبيان للحقائق، مبيناً أنه وعند طرح الشراكة الاستراتيجية للخطوط الجوية السودانية لم نجد شراكة مستعدة من القطاع الخاص السوداني.
من جانبه أكد يسن الحاج عابدين رئيس لجنة مراجعة اتفاقية المساهمين للبرنامج وأن استراتيجية الخصخصة أقرت بأحقية الشراكة للذي يتملك المال.
وقال حتى نضمن المشاركة الجيدة مع عارف طالبنا بتصفية المشاكل في سودانير وقتها، مبيناً أن العطاءات المطروحة جاءت الاستجابة فيها ضعيفة للعديد من الشركات مثل طيران الاتحاد والإمارات.
وأضاف: عدد من الشركات كانوا غير متحمسين للشراكة الاستراتيجية ولم تأت شركة غير “عارف”.
شبكة الشروق
