باستخدامك هذا الموقع، فإنك توافق على سياسة الخصوصية وشروط الاستخدام.
موافق
الأربعاء, 8 يوليو 2026
  • اختياراتنا لك
  • اهتماماتك
  • قائمة القراءة
  • سجلاتك
  • عن سودانايل
  • اتصل بنا
سودانايل
أول صحيفة سودانية تصدر من الخرطوم عبر الانترنت
رئيس التحرير: طارق الجزولي
  • الرئيسية
  • الأخبار
  • منبر الرأي
  • الرياضة
  • أعمدة
  • الثقافية
  • بيانات
  • تقارير
  • المزيد
    • دراسات وبحوث
    • وثائق
    • نصوص اتفاقيات
    • كاريكاتير
    • حوارات
    • الثقافية
    • اجتماعيات
    • عن سودانايل
    • اتصل بنا
Font ResizerAa
سودانايلسودانايل
  • الرئيسية
  • الأخبار
  • منبر الرأي
  • بيانات
  • الرياضة
  • أعمدة
  • اجتماعيات
  • الثقافية
  • الرياضة
  • الملف الثقافي
  • بيانات
  • تقارير
  • حوارات
  • دراسات وبحوث
  • سياسة
  • فيديو
  • كاريكاتير
  • نصوص اتفاقيات
  • وثائق
البحث
  • قائمة القراءة
  • اهتماماتك
  • اختياراتنا لك
  • سجلاتك
  • عن سودانايل
  • اتصل بنا
تابعنا
© 2026 جميع حقوق الطبع محفوظة، سودانايل
منبر الرأي
د . أحمد محمد عثمان إدريس عرض كل المقالات

الحوادث المرورية في الوطن العربي مآساه لايمكن السكوت عليها. بقلم: د . احمد محمد عثمان ادريس

اخر تحديث: 13 أبريل, 2014 7:48 صباحًا
شارك

جائتني رسالة عبر الجوال تذكر ( يعطيك خيرها 40000 مصاب سنويا، نتيجة الحوادث المرورية ، يعاني 30% منهم من اعاقة دائمة ) يمكن القول بان الحوادث المرورية في العالم العربي ماساه كبيرة جداَ لايمكن السكوت عنها وهي ايضا هم كبير إذ نحن نفقد  الكثير من الموارد البشرية التي نحن في حوجة مآسة اليها من اجل البناء والتعمير والتنمية سواء في الوطن العربي او السودان بخاصة وهذه تعتبر خسارة كبيرة ،مع العلم ان ضوابط المرور في العالم العربي من حيث استخراج رخصة القيادة سواء اكان خصوصي او عمومي باقسامها المختلفة غير كافية وتحتاج الى إعادة النظر فيها،ثم يجب على الدولة تعليم او تهذيب جميع قائدى السيارة على كيفية إدارة المركبة من حيث الاخلاق والادب والذوق(لان القيادة ليس دريكسون فقط بينما القيادة فن وذوق وادب) فمصر تاتي مابعد دول الخليج العربي من حيث حوادث السيارات ثم ليبيا وجنوب افريقيا.

اما في السودان فالقيادة كانت في السابق تقوم على اسس عملية وعلمية كبيرة معترف بها ، فكانت رخصة القيادة تعطى الا لمن هو(سائق)،اما الان فرخصة القيادة تعطي (لمن هبه ودبا) دون رقيب او حسيب وبدون اي مهنية، لذا كثرت الحوداث المرورية على الطرق السريعة ( بورتسودان ــــ  عطبرة ــــ الخرطوم) ( الخرطوم مدني ــــــ طريق الموت الجماعي) وغيرها من الطرق السريعة في السودان،وقد يقول قائل ان الحوادث في السودان تحدث نتيجة الاهمال من قائدي السيارات لان جميع السائقين يعتمدون على بوليصة التامين الخاصة للسيارة دون مراعاة او اي اهتمام للركاب الضحية،رغم تلك الخسائر البشرية الضخمة في السودان الا إدارة المرور لا تقوم بعمل بحوث ودراسات عن هذا الموضوع من أجل درء هذه الاخطار ، والله الموفق …  

dr.a-dris@hotmail.com

الكاتب

د . أحمد محمد عثمان إدريس

شارك هذا المقال
Email Copy Link Print
لا توجد تعليقات

اترك تعليقاً إلغاء الرد

يجب أنت تكون مسجل الدخول لتضيف تعليقاً.

مصدرُك الموثوق للأخبار والتحليلات والآراء الدقيقة!

نقدّم تغطية دقيقة ومتوازنة، إلى جانب تحليلات معمّقة وآراء متنوعة تساعدك على فهم ما وراء الخبر. تابع آخر المستجدات والرؤى أولًا بأول.
3.5KLike
140Follow
5.5KFollow

يتصفح زوارنا الآن

كتاب اسباب سقوط حكم الاسلاميين في السودان يونيو 1989 ابريل 2019
منبر الرأي
حصنوا أنفسكم ضد أحدث الجرائم .. بقلم: فيصل الدابي/المحامي
الأخبار
نقص ونفاذ أدوية غسل الكلى
الأخبار
اللجوء السوداني… الآلاف يغادرون مصر هرباً من التضييقات
منبر الرأي
لماذا تغطِّي حكومة الثورة، مثل الإنقاذ، النارَ بالعويش ؟!! .. بقلم: د. بشير إدريس محمد زين

مقالات ذات صلة

منبر الرأي

كيف يدير المارشال مناوي الاموال المخصصة لدارفور .. بقلم: بشرى أحمد علي

طارق الجزولي
منبر الرأي

الشوارع التي علمتنا أن نكون .. بقلم: د. عبد الله علي إبراهيم

د.عبد الله علي ابراهيم
منبر الرأي

انفجار فقاعة اوباما .. بقلم: د. حسن بشير محمد نور – الخرطوم

د. حسن بشير
منبر الرأي

وداعا كشمير السودانية؟ … بقلم: السر سيد أحمد

السر سيد أحمد
مساحة اعلانية
سودانايل
© 2026 جميع حقوق الطبع محفوظة، سودانايل
تصميم وتطوير JEDAR
Facebook Rss