بالأدلة والبراهين .. هيثرو تم بيعه .. بقلم: الفاتح جبرا

١٦ فبراير ٢٠٢٣
إمتلأت الأسافير تعلن عن فرحة الفلول ببراءة المتهمين فيما يعرف بسرقة القرن أو (سرقة خط هيثرو) وهو زمن الهبوط والإقلاع لطائرات ناقلنا الوطني (سودانير) ، وقد تلقى العبدلله الكثير من الرسائل التي تتساءل عن ماهية (المسروق) والذين إستفسروا وسألوا (ليهم ألف حق) فهذه السرقة (سرقة نوعية) لم تشهدها البشرية من قبل ، تنم عن خلو نفس هؤلاء (اللصوص) من أي وازع ديني أو وطني ، لذلك أجدها فرصة لشرح الأمر لمن ليس لديه خلفية عن الموضوع والقصة كالتالي :
بعد الزياده الكبيرة في عدد رحلات خطوط الطيران بمطار هيثرو والتي وصلت في ذلك الزمان إلى 4 طائرات في الدقيقه بين طائرة هابطة وأخرى مقلعة قامت إدارة المطار بتطبيق نظام يسمى :
landing/takeoff slot
حيث قامت سلطات المطار بتقسيم الـ 24 ساعة (ساعات اليوم) على عدد الرحلات بالثانية والدقيقة وأصبح لكل رحلة زمنها الخاص بها حيث لا يسمح لأي رحلة باالهبوط أوالإقلاع في غير ذلك الوقت ، وعلى الرغم من توقف طيران سودانير حينها إلا أن سلطات المطار قد أبقت على هذا الحق لطيراننا الوطني بأعتبار (سودانير) تعد ضمن أقدم الشركات التي هبطت في مطار هيثرو .
أها يا جماعة الخير (الزمن المخصص لينا ده) ياهو الباعوهو (الجماعة) لشركة بريطانية إسمها :
British Midland International
وتم البيع يوم الأحد 30 مارس 2008 ووقع علي عقد البيع مديرها المدعو مايكل بيشوب
Michael David Bishop
ومن سودانير الشريف عمر بدر رئيس مجلس إدارة سودانير أنذاك ، وقد كان وكيل البيع هو شركة
Airport Coordination Limited
ومقرها مطار هيثرو
وبعدين؟
بعد أن فاحت رائحة البيع هذه قمنا بكتابة مقال بعنوان (الخط إتسرق يا رجاله) – تجد نسخة منه هنا :
https://www.sudaress.com/rayaam/211000
وقد كان من الطبيعي بل المفترض أن يقوم مجلس إدارة سودانير بعد ذلك المقال والإتهام الواضح الصريح بنفي الواقعة (التهمة) ولكن لم يحدث ، ولما طال إنتظارنا قمنا بإبتداع (الكسرة الثابتة) و (الواوات) و(أخبار الخط شنووووو) ! ولك أن تعلم عزيزي القاري أن عدد هذه الكسرات قد فاق الخمسة آلاف كسرة !
هؤلاء أثبتوا واقعة السرقة :
وتعالوا معي نوثق لمن شهدوا على هذه السرقة وأثبتوا وقوعها وأولهم الرئيس المخلوع الذي وجه بمحاسبة الجهات التي تورطت في فقدان الخط مطالباً بإتخاذ الإجراءآت القانونية ضدهم (الصحافة، ألوان، الرأي العام) في أعدادها الصادرة يوم 9 مارس 2013
تجد تصريحه هنا :
https://sudantribune.net/article233932/
بعد عامين من توجيهات الرئيس المخلوع (شوفتو السرعة دي كيف؟) وفي سبتمبر 2015 أصدر وزير العدل وقتها قراراً بفتح ملف بيع خط هيثرو كما جاء في صحيفة المجهر عدد 20 سبتمبر2015 وفتح بلاغ ضد الضالعين في الجريمة تحت المواد (21/177) من القانون الجنائي لسنة 1991م
https://elmeghar.com/archives/31103
الشاهد الثاني هو الشريف بدررئيس مجلس الإدارة والموقع على عقد البيع (شخصيا) والذي قال أنه لا علم له بواقعة البيع وذلك في مداخلتي معه في قناة الشروق بتاريخ 14 مارس 2013 ، تجدها هنا :

ثم حسب صحيفة التيار الصادرة في يوم الثلاثاء 25 فبراير, 2020
أوضح الشريف بدر أمام النيابة بأنّ خط هيثرو تم بيعه قبل ثلاثة أشهر من توليه منصبه رئيسًا لمجلس إدارة سودانيروأشار إلى أنّ العملية تمّت مباشرة مع رئاسة الجمهورية ووسيط آخر في الصفقة (يعني كان عارف وناكر) ، إقرأ تصريحه هنا :
https://www.sahafahh.net/news7595361.html
أما الشاهد الثالث فهو السيد أحمد بابكر نهار وزير الطرق والنقل السابق ورئيس لجنة التحقيق في فقدان (خط هيثرو) وهو يصرح في برنامج (متاريس) بقناة المعرفة مؤكداً بأن (الخط) قد تم بيعه بواسطة نافذين وأنهم كلجنة تحقيق قد واجهوا تهديدات عديدة .

كما يوجد لقاء آخر على موقع (السودان الآن) بتاريخ 2 مايو 2019 مع السيد / أحمد بابكر نهار يفيد فيه بأن الشريف بدر هو من إتخذ قرار البيع دون علم أعضاء مجلس الإدارة وأن البيع تم بمبلغ 40 مليون جنيه إسترليني وأنهم عند التحقيق قد تعرضو لحرب كبيرة ، اللقاء على هذا الرابط :
https://www.sudannews365.org/17211/
أما الشاهد الرابع والخامس فهما من أعضاء لجنة التحقيق وقد أكدا مسألة بيع الخط لشركة بريطانية وهم :
السيد / أحمد إسماعيل زمراوي وكان يشغل وظيفة وكيل وزارة الطيران
السيد / سالم الصافي وكان يشغل رئيس لجنة النقل والطرق بالبرلمان
وذلك في تحقيق أجرته صحيفة الصحافة بتاريخ 10 مارس 2013 تجده هنا :
https://ar-ar.facebook.com/a3medt.alsohof.alsodania/posts/586836157995091/
أيها الشعب السوداني (الفضل) …
هنالك الكثير من الشهود (دي عينة ساكت بس) ففساد (القوم) ما عاوز ليهو دليل وللا (إثباتات) والعبدلله بصدد التوثيق لهذه الجريمة المخزية في كتاب بعنوان (هيثرو : سرقة القرن) يضاف إلى مجموعة الكتب (10) التي كتبناها عن فساد هؤلاء القوم .
كسرة :
سوف تستمرالكسرة الثابتة أو (كسرة هيثرو) كما يحلو للسودانيين تسميتها حتى تعاد أموال هذا الشعب إلى خزينته (الخط خلاس راح) ، ومنذ الغد (أيها الفلول) سوف تبدأ (كسرة أخرى) هي أخبار بيوت السودان في لندن الإتباعت شنوووووو؟ بس أول خلونا نشرح للمواطن … وأبقوا راكزين وكده !
كسرات ثابتة:
مضى على لجنة أديب 1203 يوماً …. في إنتظار نتائج التحقيق –
– ح يحصل شنووو في قضية الشهيد الأستاذ أحمدالخير؟
– أخبار الخمسة مليون دولار التي قال البشير إنه سلمها لعبدالحي شنووووو؟
– أخبار القصاص من منفذي مجزرة القيادة شنوووووو؟
– أخبار ملف هيثرو شنوووووووووووووووو؟ (لن تتوقف الكسرة حتى نراهم خلف القضبان)
/////////////////////////