ضحايا حوادث السير فى طرق (الانقاذ) .. بقلم: عصام جزولي
تباهى حكومة الاخوان المسلمين بأن من انجازاتها لشعب السودان شبكة الطرق القومية والكبارى الا أن تلك الطرق انجزت على عجل وفى اطار اكتساب الشرعية ورضا الشعب لتبرير الهيمنة والتمكين على حساب أرواح أبناء الشعب السودانى وقد تم انشاء كل الطرق القومية بطريقة لا تنطبق عليها المواصفات الفنية العالمية وذلك فى اطار (كلفتت التنمية) التى اتسمت بها حكومة الاخوان التى تسمى نفسها حكومة (الانقاذ) والتى لا يعرف أحد مما أنقذتنا ؟ فالفقر والجهل والمرض أصبح أضعاف ما كنا عليه قبل انقاذنا وزادوا عليه فصل الجنوب وعرض فصل دارفور على حركة عبد الواحد التى رفضت العرض وأنتهاءا بسن قوانين لارهاب الشعب وسوقه الى الاستكانة عن طريق اذلاله والمخذى جلدها للنساء بالتزامن مع يوم المراة العالمى مع زعمهم ان الاسلام قد كرمها !!؟؟ ان أبسط المواصفات الفنية للطرق هى أن يقسم الطريق لمسارين بوجود فاصل بينهم لتفادى التخطى الخاطىء الذى يتسبب فى وقوع 90% من حوادث الطرق فى السودان وأفضل مثال لذلك طريق مدنى – الخرطوم الذى عرف بطريق الموت حيث لا يزيد عرضه عن 4 أمتار تسير فيه عربان فى اتجاهين معاكسين فى وقت واحد وعندما جاءت الانقاذ لتنقذ أهل السودان وبدلا من توسيع الطريق وفصله لمسارين ولاستعجالها فى الانجازات قامت بأنشاء طريق موازى بشرق النيل بنفس مواصفات الشارع الغربى (4أمتار بدون فاصل) مما نقل حوادث الحركة اليه بنفس المعدلات وكل ذلك لاجل أن يحسب كأنجاز لها هذا وقد تسببت الطرق القومية (المكلفتة) والغير مطابقة للمواصات الفنية للطرق الى مقتل مئات الالاف من أبناء الشعب السودانى حتى أصبحت حوادث السير تحتل المرتبة الثانية من بين أسباب الوفاة فى السودان وأدناه قائمة لمشاهير أفراد الشعب السودانى الذى قضوا فى حوادث سير فى شوارع (الانقاذ) :-
لا توجد تعليقات
